超载货车成“祸”车 海南高速公路3天发生4起事故

编辑:站酷工作室 发布于2018-09-18 12:06

  短短3天,海南高速公路发生4起交通事故,造成6死26伤

  莫让超载大货车成了大“祸”车

  海南日报记者良子

  4月29日至5月1日,3天的时间,海南高速公路发生4起与大货车有关的交通事故,事故造成6死26伤。在这一连串冰冷的数字背后,是一个个家庭的破裂和悲痛。

  据调查,这4起交通事故的涉事车辆均涉嫌超载。

  车辆超载违章,是严重的道路交通违法行为,特别是货运车辆超载极易引发道路交通事故,危及人民群众的生命财产安全,被称为头号“公路杀手”和“事故元凶”,已成为道路交通安全管理的一大难点问题。据统计,70%的道路交通事故是由于车辆超载引发的,50%的群死群伤事故、重特大道路交通事故与超载有直接关系。

  日前发生的一系列超载大货车引发的事故,又引起人们对于货车交通安全的关注。

  超载货车屡禁不绝

  在高速公路上,我们不时能看到一些加高加长的超载大货车呼啸而过。这些“庞然大物”总会让人胆颤心惊、避而远之。

  据省交警总队相关负责人介绍,在高速公路上,大货车之所以经常会发生事故,除了驾驶员交通安全意识淡薄外,一个很重要的原因就是超载。

  “不超载,不多装货物,我们怎么赚钱?”有着10多年驾龄的赵司机对记者说:“我敢这么说,高速公路上的货车10辆有8辆都超载。”

  虽说执法部门强化了路面管控力度、加强对大货车超载的执法,但货车超载仍屡禁不绝。

  非法超载易引发追尾

  据了解,车辆超载意味着载质量增大,导致惯性加大,制动距离加长,影响转向性能,车辆难以控制,危险性增大。如果严重超载,则会使轮胎负荷过重、变形过大而引发爆胎、突然偏驶、制动失灵、翻车等事故。另外,超载还会影响车辆的转向性能,易因转向失控而导致事故。

  大货车超载行驶在有坡度的路上时,因车重,速度明显放慢,而后面的车按正常速度行驶时,很容易发生追尾事故。

  大货车夜间流量大隐患多

  据介绍,我省公安交警部门,特别是海口近期查处货车超载力度较大。高速公路白天管控较为严格,大货车多数选择夜间行驶,避开执法人员检查。高速公路尤其是环岛高速公路海口段、西线段,夜间货车流量大,隐患多。

  夜间能见度低,加上疲劳驾车等原因,很容易引发交通事故。4月30日西线高速上发生事故的3辆大货车分别来自江苏、山西、河南。这些跑长途的司机疲劳驾车,加之超载,遇到紧急情况,难以控制车辆,从而造成交通事故。

  超载对货车本身造成损害

  所谓超载,指的是车辆载重超过车辆本身和道路的承载能力。一般大型货车按照轴划分,每轴允许载重10吨,如果超过这个限制就会对货车本身造成损害,致使货车安全技术状况不合格。

  5月1日凌晨,东线高速发生的4死10伤的交通事故,就是车辆安全技术状况不合格,导致货车轮胎脱落引发后面客车碰撞轮胎失控造成。

  亟需加大监管打击力度

  目前,在我省高速公路上还有一些超载大货车选择夜间上路,躲避执法部门的检查。这也反映出我省夜间交通安全执法力量不足、市县交通安全监管不够到位。

  交通安全无小事。针对近日海南省交通安全事故频发的情况,海南省政府于5月1日召开紧急会议,专题研究部署加强交通安全管理工作。

  会议要求,各市县党委政府立即采取果断措施,从即日开始增加执法力量,加强夜间、尤其是后半夜的巡查;公安及交通部门要根据各自职责,通过设点堵截及上路巡查,严厉查处超速、超载、超限车辆和各种违章违法行为。

  (本报海口5月2日讯)

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